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Fiat bravo batteria scarica

Posted on Author Maukasa Posted in Internet

  1. Batteria Fiat Bravo 1999
  2. Quanto costa una nuova batteria
  3. L’auto non parte: ecco alcune possibili cause

Buonasera a tutti, purtroppo questa sera ho dovuto chiamare il soccorso stradale per la mia Bravo artsandcraftsassoc.comamente avevo lasciato la. Detto ciò, dopo aver percorso circa Km lo scorso week-end, e non aver usato ieri l'auto, questa mattina all'accensione la batteria mi ha. Fiat Bravo: Avviamento del motore - In emergenza - Fiat Bravo - Manuale del Se la batteria è scarica, è possibile avviare il motore utilizzando un'altra batteria, . attento che non ci sia una dispersione da qualche parte, magari un filo non ben isolato o una massa derlla batteria, io lavoro in una.

Nome: fiat bravo batteria scarica
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Windows XP/7/10. MacOS. Android.
Licenza: Gratuito (* Per uso personale)
Dimensione del file: 42.55 MB

Quanto dura una batteria auto? Quanto costa una nuova batteria auto? A questo punto prova a riavviare la vettura normalmente. Se era per il motorino di avviamento bloccato, partirà al primo colpo.

Una volta constatato il basso livello di carica della batteria , puoi agire in due modi, a seconda della impellenza che hai di usare la vettura.

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Batteria Fiat Bravo 1999

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Quanto costa una nuova batteria

Ma mi sembra un po' strano. Potresti ripetere la prova con lo strumento che ha usato il ricambista è un tester per batterie, misura la tensione e la corrente di spunto, quindi ti dice chiaramente lo stato di "salute" della batteria , se i valori che restituisce sono a posto allora secondo me la causa è da imputare a qualche assorbimento di corrente anomalo non ancora individuato. Solo che non posso misurarlo perchè se stacco i cavi secondo me sparisce.

Quindi dovrei: trovare uno stacca batteria lasciar girare la macchina un bel po', spegnere, collegare il tester e verificare. S: purtroppo per arduino non posso muovermi, mi mancano alcuni componenti per fare il circuito di potenza.

L’auto non parte: ecco alcune possibili cause

A meno che non voglia darli corrente diretta dalla batteria lol che dite esplode? Batteria messa prima 13,07V senza carico montata in macchina alle 11 e 30 circa. Sono andato ora a misurare e segnava 12,56V stacco la batteria, misuro l'assorbimento 0,38mA misuro la ddp senza carico Tanto son sicuro che magari è lui che mi sta facendo impazzire Aspettiamo di vedere come va a finire. Sicuro non siano i vecchi 38 mA o, peggio, 0,38A? Secondo me alle avevi finito da poco la carica della batteria.

Poi il metodo di misurare i Volt per determinare la carica è empirico, quindi non precisissimo e attendibilissimo. Comunque a macchina spenta se interrompi il negativo e metti in serie un amperometro misuri anche le eventuali perdite dei diodi del raddrizzatore: il circuito si chiude sia sul positivo che sul negativo. La pila è carica?

Hai provato a misurare una pila da 9V per vedere se il tester è attendibile, sia come misura che come costanza di valori misurati? Si l'assorbimento era il solito da 38mA ho sbagliato scrivendo, ho solo un picco all'accensione di quasi 0,5A ma è dovuto al check generale e hai condensatori che si caricano L'assorbimento dell'alternatore, l'ho misurato sul positivo Per il tester è nuovo preso l'altro giorno perchè il tester vecchio era ormai fuso.

Ho misurato, la pila da 9V appena preso e segnava 8,7V e circa 1A, con costanza.

Devi accedere o registrarti per poter rispondere. Alto Basso. Ecco tutto quello che devi fare per non sbagliarla:. Avvertenza importante: questo metodo funziona solo per macchine con cambio meccanico. Eurostart è il partner di fiducia per i meccanici PuntoPro, nonché sinonimo di sicurezza ed efficienza per chi è alla ricerca di una batteria resistente nel tempo!

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