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Scarico termignoni ducati multistrada 1000 ds

Posted on Author Mizshura Posted in Libri

  1. Terminale scarico multistrada in tutta Italia
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Nome: scarico termignoni ducati multistrada 1000 ds
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
Licenza: Gratuito (* Per uso personale)
Dimensione del file: 59.70 MB

Lo schema adottato per il telaio prevede un traliccio anteriore con tubi di grosso diametro e ridotto spessore, due telaietti laterali chiusi da un elemento portante posteriore realizzato in tecnopolimero caricato in fibra di vetro per la massima rigidezza torsionale. L ABS è comunque disinseribile dal cruscotto nel Riding Mode Enduro e consente la memorizzazione e riutilizzo delle medesime impostazioni salvate al successivo Key-On.

Puoi in qualsiasi momento completare la tua registrazione e creare il tuo profilo nella sezione MyDucati per ricevere comunicazioni personalizzate e accedere a tutte le funzionalità. Il sistema si integra perfettamente con i Riding Mode Ducati e agisce in tre livelli differenti. Questo sistema di scarico mantiene la compatibilità con le borse laterali originali e non richiede una mappatura specifica. Un terminale di scarico dalla linea geometrica pulita, di forma conica, sportivo e performante, piccolo e leggero queste sono le caratteristiche distintive.

L'unione di materiali di alta qualità come L'acciaio, il titanio ed il carbonio con lavorazione di altissima precisione e qualità, aumentano la pregevolezza di questo terminale rendendo evidente la cura e l'artigianalità delle marmitte Termignoni.

Una Ducati Multistrada 620 ha partecipato alla spedizione Overland 11 "La grande sfida", in compagnia della vecchia Itala e degli altri mezzi di Overland. Vestita di una livrea rigorosamente arancione, la Ducati ha affrontato non solo i 14. Con l'aggiornamento 2007 cambiano le motorizzazioni della Multistrada: i nuovi modelli sono la 1100 e la 1100 S che resteranno in produzione fino al 2009. Lo stesso motore equipaggiava la Ducati Hypermotard, ma per la Multistrada si è preferito passare ad una più silenziosa frizione a bagno d'olio.

La versione base è disponibile solo nella colorazione rossa ed è equipaggiata con sospensioni Marzocchi e Sachs, mentre per la versione S che mantiene le sospensioni Öhlins esistono anche le colorazioni nera e bianco perla.

Le sue caratteristiche principali sono l'agilità e la facilità di guida che ne fanno una "regina dei tornanti", le strade di montagna sono il suo ambiente naturale tanto che per promuoverla Ducati ha inventato la Centopassi, sorta di raduno itinerante che per due o tre giorni porta su e giù per le Alpi i partecipanti. Tutte queste configurazioni sono attivabili con una semplice pressione su un tasto del manubrio.

Sono disponibili inoltre svariati accessori, come le borse laterali nella versione Touring per permettere lunghi viaggi, anche in coppia. La sua diretta concorrente, seppur molto meno potente e sportiva, rimane la BMW R1200 GS, moto storica per affrontare viaggi e di indiscussa affidabilità.

Terminale scarico multistrada in tutta Italia

Pezzi Ricambio ecc valuto esclusivamente permuta con quad polaris scrambler 1000 o Mercedes unimog patente b 10. Scarico originale,kit per passeggero.

Sospensioni originali Ohlins elettroniche nella scatola. Scarico Termignoni D 155,filtro racing e mappatura dedicata. Tagliandata Ducati con Desmoservice da 1550 euro fatturato a 24000 km 14.

Va sostituita la gomma posteriore adesso è comunque buona per fare pratica con la moto. Prossimo tagliando desmo tra 6000 km. Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. Per ogni info 320-2841403 Marco no mail 5.

Ducati Multistrada 1000 DS

Tutti i pezzi originali sono disponibili e compresi nel prezzo. Contatti telefonici e WhatsApp solo se veramente interessati. Km 48588 sempre tagliandata in Ducati con tutte le fatture dimostrabili. Termignoni e i 3 bauletti trattabili a parte. Gomma ant e batteria nuove. Consegno anche i pezzi originali. Questa moto è stata preparata dalla Future Trial di Bergamo con doppia mappatura ed è stata utilizzata ad uso esclusivo per motoalpinismo, mai zone e mai gare, con unico proprietario. Monta scarico Termignoni pompa anteriore Brembo con tubazioni aeronautiche, piastre sterzo ricavate dal pieno tubazioni in silicone e altri accessori speciali.

Molte parti sono in carbonio compreso il manubrio e la bulloneria è in titanio o ergal. Dispongo anche di numerosi ricambi originali.

Tenuta sempre in perfette condizioni, pronta all'uso, vero affare! La vendo per problemi personali che mi impediscono l'utilizzo alla cifra di euro 6.

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In più ha pezzi di carbonio praticamente ovunque.. La sua diretta concorrente, seppur molto meno potente e sportiva, rimane la BMW R GS , moto storica per affrontare viaggi e di indiscussa affidabilità. La trasmissione nel caso della moto tedesca è a cardano , quella della Ducati a catena; inoltre, seppur affidandosi entrambe ad un motore bicilindrico, ne usano due tipologie completamente diverse, il classico motore boxer per la BMW e la disposizione ad L con distribuzione desmodromica per la Ducati.

Queste modifiche consentono di ridurre i consumi mantenendo la stessa potenza di CV a giri , e migliorando il valore di coppia massima che raggiunge i ,5 Nm 12,7 Kgm.

Viene inoltre lanciata una versione sportiva denominata Pikes Peak, dotata di particolari in fibra di carbonio, silenziatore Termignoni e cerchi forgiati a tre razze.

Terza serie [ modifica modifica wikitesto ] Una Ducati Multistrada S III serie All'EICMA viene presentata la nuova versione della Multistrada, caratterizzata dall'innovativo propulsore Testastretta DVT dotato di fasatura variabile sia all'aspirazione che allo scarico il quale consente di raggiungere i CV a giri e Nm a giri, riducendo emissioni rispetta la normativa Euro 4 e consumi.

Il telaio in traliccio di tubi è stato ridisegnato, aumentando la luce a terra ma al contempo riducendo l'altezza della sella che ora è regolabile su due posizioni; il forcellone è di tipo monobraccio. La nuova Multistrada è inoltre dotata di un Ducati Traction Control controllo di trazione più evoluto e del Ducati Wheelie Control controllo anti-impennata derivato dalla Panigale.


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